Notícia Gremimotor: AR MOTORS abre la primera tienda 100% electrificada de KIA en Cataluña

Publicado el 11 marzo, 2020 por vicens
AR MOTORS, la única concesión oficial KIA en Barcelona de QUADIS, ha realizado una inversión de más de 300.000 euros para poner en marcha la primera tienda dedicada de forma exclusiva a la gama de vehículos eléctricos e híbridos de la marca surcoreana. Ubicada en la calle Balmes 284-286 de Barcelona, cuenta con 350 m2, asesores especializados en esta gama y unas previsiones de ventas de 250 unidades para el primer año.
Con estas nuevas instalaciones, AR MOTORS sigue trabajando para dar a conocer una gama de vehículos que, gracias a su tecnología y su relación calidad-precio, se ha posicionado como un referente del sector. Durante 2019 AR MOTORS ha comercializado más de 350 vehículos electrificados, destacando el KIA Niro en todas sus versiones: híbrido, híbrido enchufable y la versión 100% eléctrica eNiro.
En palabras de Eduard Valletbó, Gerente de AR MOTORS: “La nueva tienda está concebida para responder a las nuevas necesidades de la movilidad del futuro de las grandes ciudades como Barcelona. Desde AR MOTORS queremos acercar al consumidor estos modelos e informar de todas las ventajas de la gama electrificada”.
La apertura de estas nuevas instalaciones se incluye dentro del plan de expansión de AR MOTORS, apostando por una propuesta que sea más respetuosa con el medio ambiente y que se adapta al nuevo plan de movilidad de las medidas contra la contaminación en Barcelona. Un concesionario donde el consumidor podrá encontrar vehículos nuevos híbridos, híbridos enchufables y totalmente eléctricos.
Entre esta gama de vehículos eléctricos destacan:
KIA Niro f/l HEV: un híbrido con diseño crossover y caja de cambios de doble embrague, para unas prestaciones excepcionales en todo momento.
KIA Niro PHEV: añade un modo 100% eléctrico y las ventajas con las que cuentan los modelos con 0 emisiones.
KIA eNiro: con sistema de propulsión totalmente eléctrico de hasta 204 CV, una autonomía de hasta 455 kilómetros en vías rápidas o 600 kilómetros en entornos urbanos, y 0 emisiones.
KIA eSoul: el primer crossover eléctrico urbano de la marca.
KIA Optima PHEV: la berlina de grandes prestaciones que combina su modo híbrido en vías rápidas y el modo eléctrico en entornos urbanos, para lograr unos consumos muy contenidos al realizar largos desplazamientos.
Visita las nuevas instalaciones de AR MOTORS y descubre la gama eléctrica de KIA.

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JAUME ROURA, NOU PRESIDENT DE LA UPM

Publicado el 11 marzo, 2020 por vicens
El president del Gremi i de Facavem Jaume Roura, també ho passa a ser a partir d’ara de la Unió Patronal Metal·lúrgica.El president Roura vol que la UPM torni a ser “una eina forta pels seus empresaris i aquest serà el primer gran repte. Per això ha avançat els seus tres grans eixos d’actuació:
  • Unitat de la mà de polítics i institucions. En aquest aspecte remarca la “lluita per aconseguir una major producció de la planta Nissan” a Barcelona.
  • Defensa de l’empresari, des de les grans, mitjanes i petites empreses.
  • Justícia laboral amb un enfocament conjunt per ser més competitius.

Amb aquest nomenament, Roura enforteix la representació de l’automobilisme, el sector del metall i l’empresariat català. A partir d’ara compaginarà la presidència del Gremi del Motor i Fecavem amb la de la UPM. Amb una àmplia trajectòria consolidada, Roura també va estar al capdavant de la patronal espanyola de l’automobilisme Faconauto i té presència a la direcció d’Ancosat.

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Consejos Gremimotor: 4 consejos sobre baterías de los vehículos eléctricos

Publicado el 11 marzo, 2020 por vicens
¿Cómo de importante es la batería de un vehículo?
Seguro que te lo has preguntado alguna vez. La realidad es que, aunque todos los elementos que componen un automóvil son importantes e indispensables, el correcto funcionamiento de muchos de ellos depende directamente del buen estado de la batería, independientemente del tipo de vehículo que sea (eléctrico, híbrido o gasolina).
Pero con las nuevas formas de movilidad, llegan también a la vida de los conductores nuevas inquietudes sobre cómo son estos vehículos, qué precauciones se deben tener, o cuál es el mantenimiento que deben seguir. Por eso, contar con un equipo profesional en tu taller de confianza  es siempre una garantía para el usuario. Por eso, si estás pensando en adquirir un vehículo eléctrico, los profesionales de Midas han compartido cuatro consejos para cuidar de la batería de estos coches, que es además su elemento más caro.
Establece una rutina de recarga.
Es realmente importante evitar situaciones extremas que pongan al límite la batería de tu coche o moto eléctrica, ya que puede afectar a su durabilidad. Por eso, hay que establecer unos patrones o una rutina de recarga que se deben seguir diariamente. Un buen consejo sería realizar la carga por las noches y haciendo uso de cargadores inteligentes. Y si es posible, hacerlo en tomas de carga lenta, ya que hacer uso de recargas rápidas es perfecto cuando tenemos prisa, pero si lo hacemos de forma habitual estaremos acortando la vida útil de nuestra batería un 1% anual.
Evita cargas y descargas completas.
Esto es algo que se aplica en general a todas las baterías de dispositivos electrónicos, como pueden ser los smartphones, tablets o portátiles. Lo más recomendable es no cargarla al máximo, en torno al 80% es lo ideal, de manera que preservaremos el mayor tiempo posible la máxima capacidad de nuestra batería asegurándonos que con esa autonomía podremos realizar nuestros desplazamientos diarios sin problema. De la misma forma, dejar que la batería se desgaste del todo también es perjudicial para su vida útil, incluso más que cargarla al 100%.
Cuidado con las temperaturas extremas.
Su degradación y su rendimiento se pueden ver afectados por las altas o bajas temperaturas. Pero hay dos precauciones que se pueden tener en cuenta para evitar que esto suceda. Por un lado, algo tan básico como estacionar en un sitio con sombra, si el ambiente es excesivamente caluroso, evita que la batería alcance temperaturas elevadas; por otro lado, poner a cargar el vehículo justo después de aparcarlo hace que los sistemas de refrigeración de la batería la mantengan a una temperatura óptima.
Atención con los estacionamientos largos y la forma de conducir.
Teniendo en cuenta que si nuestro vehículo eléctrico pasa estacionado un largo periodo de tiempo la batería se descargará progresivamente, por eso, hay algunas recomendaciones que podemos seguir para evitar problemas cuando volvamos a hacer uso de él. Aparcarlo en un espacio fresco, usar la opción de descarga lenta o asegurarnos de que la batería no ha bajado del 20% de su capacidad, son algunas de ellas. Pero en caso de que tu coche o moto sea capaz de mantener la carga de la batería en su punto óptimo dejando el vehículo conectado, esta opción es la más adecuada.

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Primer Automobile Talks

Publicado el 31 enero, 2020 por vicens
Èxit i bona rebuda del primer Automobile Talks de Fecavem amb el Gremi del Motor i el BBVA.

El president de Fecavem, Jaume Roura, va presidir el primer esmorzar i col·loqui juntament amb Xavier Vila Fernàndez-Santacruz, Consumer Finance Director a Catalunya del BBVA, des d’on vem acollir l’acte.

L’analista i director de MSI, Chema López Montoya, ens va avançar les dades de previsió de mercat per aquest 2020.

L’auditori del BBVA de Barcelona ha acollit el 1er Automobile Talks, un esmorzar col·loqui que ha debatut aspectes d’interès pels agremiats.El President de Fecavem, Jaume Roura, valora l’impacte de la ZBE i l’estat del parc automobilístic.

Què hem de saber?

  • La intenció a partir del 2020 és recaptar per l’impost de CO2, 45.489.250,1 milions d’euros per vehicles (turismes) vells anualment a Catalunya. Una previsió que s’allarga fins el 2025.
  • Això afecta a 2.891.143 vehicles d’un total de 3.603.659 que hi ha al parc actual.
  • L’incentiu que es planteja són 1.000 euros per cotxe per canviar-lo si té més de 10 anys i un consum de 95 grams per km de CO2.
  • Pel que fa al mercat català, l’any 2019 s’han matriculat 173.480 unitats, un 6,3% menys que l’any anterior. La previsió de matriculacions per l’any 2.020 és de 163.049 unitats, que comporta una davallada del 6%.
  • Pel que fa referència a la previsió del canal particular, el canal principal de les concessions, s’espera una caiguda del 6,6%, lleugerament per sobre del mercat nacional.
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Prueba Gremimotor: BMW X1 Xdrive 20i Automático

Publicado el 30 enero, 2020 por vicens
El X1 es uno de los SUV compactos que más nos gustan por funcionamiento, estética y gama de motores y eso que su competéncia son modelos del nivel del Audi Q3, Mercedes GLA o Land Rover Evoque.
Este SUV de 4,45 m de largo acaba de recibir una actualización bastante suave, pero que lo mantiene entre los más deseables del mercado premim.
Los cambios son basicamente cambios estéticos. Así, el más relevante es la adopción de una calandra con los clásicos riñones de la marca en mayor tamaño, que se une a unos faros más afilados y a un paragolpes delantero con  rasgos más marcados, que ahora incluye tomas de aire más grandes y, de serie en toda la gama, faros antiniebla con tecnología Led.
En la parte trasera, los cambios son los pilotos traseros, que ofrecen un nuevo patrón de iluminación, con forma de L; además, el paragolpes posterior incluye una mayor área pintada en el color de la carrocería y dos salidas de escape de buen tamaño.
De puertas adentro, disponemos de una nueva pantalla multimedia táctil de 10,25″ que funciona de maravilla pero mantiene los complicados menús del fabricante bávaro, que requieren algo de adaptación.
El cambio  automático de 8 marchas , de funcionamiento rápido y suave, además no penaliza en exceso los consumos, que se mantuvieron sobre los 7 litros de media a los 100 kilómetros.
En movimiento destaca la dirección muy directa, con un tacto suave y progresivo de su equipo de frenos, que permite dosificar perfectamente el esfuerzo del mismo; o una suspensión firme que otorga una gran agilidad y un tacto dinámico al vehículo sin resultar nunca incómoda.
Valoración Final. Nos ha gustado, es un coche que va muy fino, consume lo justo, ofrece un buen espacio interior y sobretodo es divertido de conducir, su precio?  41.500 euros tampoco nos parece ninguna locura.
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