¿Qué hacer si has perdido las llaves del coche?

¿Has perdido las llaves del coche? No te preocupes, en verano es algo mucho más habitual de lo que crees. Las vacaciones, las salidas y el relax de estos meses hacen que todos nos relajemos y acabemos teniendo este despiste. Por fortuna, es más fácil de solucionar de lo que te imaginas.

En 24 horas puedes tener tu duplicado de llaves del coche en casa sin ningún problema. ¿Quieres saber cómo?
Especialistas en cerraduras
Si has perdido las llaves de tu coche, necesitas contactar con especialistas en la fabricación de duplicados de llaves. Si tienes una copia, será fácil hacer el duplicado en unos minutos. La situación se complica si has perdido todas las llaves, porque requerirá que un mecánico especialista saque la cerradura del coche. De esta manera, podrá saber el código de la llave y la centralita de inmovilizador. Esto puede hacer que la operación tarde más, pero se soluciona también muy fácilmente.
Las llaves electrónicas
Otro de los casos más habituales es la pérdida de llaves electrónicas, ya que funcionan codificadas. Incluso, puede darse el caso de que se hayan descodificado. Pero también esto es de fácil solución, ya que demostrando la propiedad del vehículo con la documentación pertinente se puede volver a codificarlas fácilmente.
Sea cual sea el caso, contar con buenos profesionales especialistas en la duplicación de llaves de coches te ayudará a solucionar este problema. Volver a disponer de tu coche en un rato, o en muy pocos días, es tan sencillo como solicitar el servicio de los colaboradores de E.Giner, que puedes encontrar en las principales localidades de España.
Diversos talleres y concesionarios estarán a tu servicio para asegurarte la atención adecuada en casos de pérdida de las llaves de tu coche. De esta forma, podrás disponer de tu coche con todas las garantías en el mínimo tiempo posible.
Mas Información: E.Giner

Publicado en Consejos, Gremi del Motor | Comentarios desactivados

Prueba a fondo Gremimotor: Nissan Evalia e-NV200 Eléctrico

Nissan es la auténtica abanderada de la electrificación del mundo del Automovil, su Leaf es sin duda el único modelo eléctrico que dispone de algo de cuota mercado, pero el fabricante nipón también dispone de un comercial ligero, el e-NV200, que a su vez se comercializa también con versión de pasajeros, básicamente enfocada al sector del taxi.
Hoy pasa por nuestras manos este eléctrico que marca las bases de los futuros vehículos del segmento.
Aunque de momento su autonomía no es muy amplia, si permite un uso ciudadano durante una jornada, tanto pensando en taxistas como en furgonetas de reparto. Su uso civil, particular, estaría enfocado a ser segundo vehiculo de familias numerosas, ya que tiene 7 buenas plazas y permite un radio de uso que no se circunscribe estrictamente a la ciudad, ya que en carreteras abierta va francamente bien, incluso por autopista a 120 Km/h, su velocidad máxima autolimitada.
El Nissan E-NV200 que pasa por nuestras manos es el acabado Evalia, el más equipado de la gama, con volante y asientos calefactados, climatizador, faros LED, pantalla central con navegador ,..
Este modelo comparte plataforma motriz con el Leaf, pero como es lógico sus prestaciones y autonomía son peores, debido al peso y aerodinámica, aunque al volante apenas se percibe.
Como todo vehículo eléctrico ofrece costes de mantenimiento un 40 % inferiores a los de un vehículo convencional de propulsión térmica, debidos a un menor número de piezas móviles, pero también que no necesita aceite para el motor, tiene menos filtros y no hay que sustituir ni revisar correas o embragues mientras que las pastillas de freno suelen tener mayor duración si se utiliza bien la capacidad regenerativa de la deceleración, que actúa, de hecho, como un freno.
Otra gran ventaja de un vehiculo eléctrico es su silencio de marcha, si habéis subido en una furgoneta, aunque sea moderna, la insonorización es mala, con lo que se oye nítidamente el ruido del motor, normalmente diesel, en este Nissan E-NV200, oiremos la radio, a nuestro acompañante o a nuestro hijo desde la tercera fila de asientos (esto último dudo si es bueno o malo ;-) )
Valoración Final Este es un vehiculo que normalmente comprarán flotas y taxis, pero si nuestras necesidades diarias de movilidad se reducen a menos de 150 kilómetros y necesitamos capacidad de carga, de pasajeros o bultos, este vehiculo nos hará la vida más fácil, además su coste de mantenimiento es menos de la mitad de un vehiculo de motor de combustión.
Su precio se sitúa a partir de 28.000 euros menos las abultadas ayudas estatales (que dependen de cada momento y condiciones), no nos parece exagerado visto lo que nos llevamos a cambio.
Toda la prueba en: Oriol Sintas. ElMotor.net.
Publicado en Novedades, Vehículos Eléctricos | Comentarios desactivados

Sin el Plan PIVE de ayudas a la compra de turismos , las ventas se mantienen en una línea positiva.

Este mes de agosto -el mes que tradicionalmente se matriculan menos automóviles- la cifra de matriculaciones de automóviles de turismo llega a los 10.803 vehículos , el mejor registro de los últimos 9 años, a contar desde el año 2008.
El conjunto del mercado de automoción presenta una evolución que calificamos como muy favorable, más teniendo en cuenta que las ayudas a la compra del Plan Pive se han acabado.
Los automóviles de turismo , que representan 69 de cada 100 vehículos matriculados, mantienen una dinámica positivaasí como los vehículos de dos ruedas.
Uno de los aceleradores del consumo más importantes son las ventas de coches , que no obstante , desde el mes pasado ya no cuentan con el Plan PIVE . Aunque es pronto para valorar el impacto en el mercado, de cara a final del año , las previsiones son positivas y se reflejan de momento en un mes de Agosto que registra unos buenos datos en Catalunya.
Un análisis propio elaborado partiendo de los datos facilitados por Marketing System Iberia MSI y por el Gremi del Motor / Fecavem , indica un aumento de ventas de casi un 19% respecto del mismo mes del año anterior llegando a 10.803 unidades vendidas en Catalunya.
La matriculación de automóviles de turismo acumula pues una subida del 10,14% este año lo que representa un total de 118.207 unidades entre turismos y 4×4.
La provincia de Barcelona es la que conserva el mayor dinamismo acumulado en matriculaciones totales reflejando un 24,21% de aumento respecto al mismo mes del año anterior.
Cabe destacar en esta valoración la excelente temporada turística que ha impulsado las ventas de vehículos en las empresas de rent a car , mientras que la fortaleza del consumo y una mayor actividad económica han impulsado los canales de empresas y particulares.
Se impulsa la matriculación de vehículos ligeros de 2 ruedas
En lo que va de año, las motocicletas matriculadas en Catalunya suman 27.701 unidades , lo que representa una subida del 13,15% respecto al mismo período del año anterior. Con respecto al mes de agosto, se han matriculado 2.592 motos , casi un 20% más.
El mercado de vehículos industriales mantiene la tendencia de crecimiento gracias a los derivados de turismo y marca el mejor registro de los últimos 8 años.
El esfuerzo comercial de las marcas y la mejora de las expectativas económicas son dos factores favorables, a pesar incluso de la situación de incertidumbre política de los últimos meses.
El mercado catalán lidera el nacional y representa un 28% de las matriculaciones de motocicletas nuevas .Los ciclomotores mantienen una tendencia de crecimiento , que se ha de valorar en su justa medida, ya que este mercado se había debilitado mucho en los últimos años.
Suben las matriculaciones de vehículos industriales y comerciales
Los vehículos medios y pesados ​​de uso industrial y comercial, que constituyen para las empresas un bien de inversión y están muy ligados a la mejora de la financiación, suben en conjunto hasta un 16,36% . Las matriculaciones de derivados suben de manera puntual a un 41,84% y los vehículos pesados ​​suben un 31,11% , registros que tenemos que calificar de manera muy positiva. Conjuntamente , las matriculaciones de vehículos industriales acumula una subida del 11,45% .
Miquel Donnay , Presidente del Gremi del Motor, reitera la importancia de la renovación del parque móvil de vehículos y el sostenimiento de las ayudas para su renovación. Aunque las ventas mantienen su fortaleza y aún este mes se han producido matriculaciones que han disfrutado de ayudas , debemos seguir apostando por este sector, por su impacto social en el empleo, en la actividad económica y exportadora del nuestro país , en la mejora recaudatoria amén de su impacto en la seguridad vial y las emisiones medioambientales. Vale la pena todos los esfuerzos para potenciar la automoción en nuestro país, concluye.
Jaume Roura, Presidente de Fecavem , pone de manifiesto, una vez más , la buena tendencia que arrastra nuestro mercado y que , pese a ser el mes estacionalmente más bajo del año, ha permitido mantener la actividad comercial y el servicio a los clientes en los puntos de venta. Esto ha tenido su reflejo en el crecimiento que ha experimentado el canal de particulares, que ha acaparado más del 60% de las ventas. A pesar de ser el primer mes completo sin el Plan PIVE y dadas las particularidades de agosto, aun cree que es pronto para saber qué efecto tendrá realmente sobre las matriculaciones ; sin embargo , hay motivos para pensar que el mercado seguirá con la misma dinámica positiva.
Publicado en Gremi del Motor | Comentarios desactivados

Sólamente en una semana la DGT ha controlado 175.558 vehículos y ha denunciado 10.177 conductores por circular con su vehículo en inadecuadas condiciones de mantenimiento

Se han controlado 175.558 vehículos y se han expedido 10.639 denuncias.
Circular con la ITV caducada, desfavorable o negativa es la infracción más cometida por los conductores.
107 vehículos han sido inmovilizados en el momento de realizarles el control, 58 de ellos camiones, 8 furgonetas y 35 turismos.
Sólo en una semana 10.177 conductores han sido denunciados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil por circular con su vehículo en inadecuadas condiciones de mantenimiento.
Durante los siete días de intensificación de campaña se han controlado 175.558 vehículos de todo tipo (turismos, motos, furgonetas, camiones, autobuses…) y  se han expedido 10.639 denuncias.
Estos datos se enmarcan dentro de la campaña que la Dirección General de Tráfico puso en marcha entre el 11 y el 17 de julio y cuyo objetivo era comprobar que los vehículos circulantes, lo hicieran en adecuadas condiciones de puesta a punto, prestando especial atención a los elementos de seguridad de los automóviles: neumáticos, alumbrado, ITV…
El adecuado mantenimiento del vehículo es esencial en seguridad vial, más aún cuando la antigüedad del parque de automóviles en España continúa aumentando mes a mes. Si en 2014, la antigüedad media de los vehículos en los que viajaban las víctimas mortales era de 12,3 años, en los seis primeros meses de 2016 ese envejecimiento ha aumentado hasta llegar a los 14 años.
Entre las  deficiencias más importantes que los agentes han encontrado en carretera se encuentra la de circular con la ITV caducada, desfavorable o negativa habiendo expedido 2.763 denuncias. El 30% de los turismos y furgonetas denunciados lo han sido por circular sin dicha inspección en regla.
Otro de los elementos de seguridad esenciales son los neumáticos. 495 conductores han sido denunciados por llevar una profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal de 1,6 mm; tener un desgaste irregular debido a una mala suspensión o una alineación incorrecta y circular con una presión errónea.
Respecto al alumbrado y señalización, 278 conductores han sido sancionados por este precepto y otros 197 por llevar la placa de matrícula deteriorada o impidiendo la verificación de la matrícula del vehículo. Además otros 676 conductores han sido denunciados por no llevar la documentación obligatoria del vehículo (permiso de conducción, permiso de circulación y tarjeta de la ITV).
Cabe destacar también, que 107 vehículos han sido inmovilizados en el momento de realizarles el control, 58 de ellos camiones, 8 furgonetas y 35 turismos.
Un vehículo en mal estado no solo aumenta el riesgo de accidente entre sus ocupantes sino el del accidente contra otros vehículos circulantes.
COLABORACIÓN DE POLICÍAS AUTONÓMICAS Y  LOCALES
Como viene siendo habitual en las campañas que lleva a cabo la DGT, la colaboración de las policías locales y autonómicas ha sido muy importante, ya que los controles de las condiciones del vehículo se han realizado tanto en vías interurbanas como en urbanas. Los datos de estas policías todavía se están procesando y habrá que sumarlas a  las presentadas en esta nota.
Pese a que la campaña ha finalizado, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil continuarán vigilando las condiciones de los vehículos que circulan por las carreteras.
www.dgt.es

Publicado en Seguridad Vial | Comentarios desactivados

Consejos para la carga correcta de nuestro equipaje

Por fin se acercan las preciadas vacaciones. La sonrisa en el rostro mientras preparamos todos los bultos se empaña al pensar en el “tetris” que será necesario encajar para colocar tanto equipaje en un solo coche. Arval, la compañía de movilidad del Grupo BNP Paribas, nos aconseja sobre las opciones para aumentar la comodidad y seguridad a la hora de viajar.
Cuidado con superar el peso máximo
Para empezar, hay que tener en cuenta que cada coche es diferente y, por eso, debemos asegurarnos de no superar la capacidad de carga recomendada por el fabricante. Así, evitaremos aumentar el desgaste del vehículo y, sobre todo, dificultar la conducción a la hora de acelerar y frenar.
Anclajes homologados
Conviene recordar que los turismos sólo pueden transportar aquello que sea de uso particular, generalmente en el espacio del maletero. Sin embargo, si no es suficiente, se puede repartir la carga entre los asientos.
Si viajamos con la tabla de surf o con la bici, siempre es mejor recurrir a la baca o al portabicicletas. En estos casos, todo debe estar colocado de tal manera que nada pueda caerse a la calzada ni comprometer la estabilidad del coche, ni mucho menos reducir la visibilidad del conductor. Además, hay que asegurarse de que estos anclajes estén homologados.
Ojo al superar al perímetro del coche
Habitualmente, la carga no puede sobresalir del perímetro del coche, pero, como en todo, hay excepciones y en el caso de ser indivisible –como la tabla de surf– puede sobresalir por la parte trasera un 15% de la medida total del coche. Por ejemplo, en un coche de cuatro metros, podrá sobresalir unos 60 centímetros.
No olvides señalizar la carga que sobresale
Si la carga sobresale por la parte trasera, hay que señalizarla debidamente, utilizando el panel V-20 –señal cuadrada, con líneas rojas transversales y con 50 centímetros en cada lado-, colocándola en el extremo posterior de la carga. Es la única señalización homologada para poder transportar objetos que sobrepasen la planta del vehículo.
Más información: www.arval.es

Publicado en Consejos, Seguridad Vial | Comentarios desactivados