Notícia Gremimotor: Los concesionarios necesitan cubrir más de 7.000 puestos de trabajo a corto plazo

Publicado el 6 noviembre, 2018 por vicens
Los concesionarios necesitan cubrir más de 7.000 puestos de trabajo en los próximos meses para abordar los cambios que está sufriendo el sector de la distribución y reparación de vehículos. Así lo ha indicado el presidente de Faconauto, Gerardo Pérez Giménez, en el transcurso del Internet Motors, celebrado el 25 de octubre en Madrid, organizado por la multinacional tecnológica Dealer K.
El presidente de la patronal ha recalcado que los concesionarios están en el centro de la cadena de valor del automóvil, entre el fabricante y el comprador, por lo que están siendo los primeros en detectar la necesidad de una transformación, en paralelo a la llegada del cliente digital o también de nuevas formas de entender la movilidad. En opinión de Gerardo Pérez, “una de las palancas de esa transformación es la incorporación de nuevos perfiles profesionales, al tiempo que formamos nuestras plantillas actuales, para lo que estamos invirtiendo también muchos recursos. Si el mercado sigue acompañando y podemos trabajar con cierta estabilidad en nuestros negocios, calculamos en más de 7.000 puestos de trabajo los que tendremos que cubrir a corto plazo”.
Para la realización del proceso de selección, los responsables de recursos humanos de los concesionarios pueden hacer uso del único gestor de procesos de selección integrado en Infojobs y diseñado para agilizar, centralizar, optimizar y fidelizar el talento. La herramienta les permite publicar y revisar sus ofertas de empleo, las personas inscritas en cada una de ellas y gestionar los currículos recibidos.
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El Salón Ocasión llena de coches seminuevos de grandes marcas el recinto de Montjuïc

Publicado el 6 noviembre, 2018 por vicens
La 38ª edición del Salón Ocasión será una de las mejores de los últimos años con la puesta en venta de más de 3.500 vehículos seminuevos de más de 30 grandes marcas, completamente garantizados a los mejores precios del mercado en más de 23.000 metros cuadrados de exposición. El certamen, organizado por Fira de Barcelona con el apoyo del Gremi del Motor y de FECAVEM, ocupará los palacios 1 y 2 del recinto de Montjuïc en una edición en la que ha ampliado en 1.000 metros cuadrados su superficie expositiva.
Así, del 30 de noviembre al 9 de diciembre, los visitantes podrán adquirir todo tipo de vehículos seminuevos que van desde utilitarios hasta unidades de alta gama, nacionales y de importación, procedentes en la mayoría de los casos de kilómetro cero, gerencia, demostración, cortesía, flotas de alquiler, leasing o renting. Todos los vehículos que se ponen en venta han sido revisados por Applus+, una de las compañías líderes mundiales en inspección, ensayos y certificación, lo que garantiza su perfecto estado y su inmediata puesta en circulación.
Como novedad de este año, en el portal de vehículos www.gremimotor.com y con la asistencia de DAT IBÉRICA, consultora de los profesionales de automoción, el salón publicará la oferta completa y detallada de todos los turismos expuestos y que se pone a disposición del visitante tanto antes como durante su visita.
Una edición de grandes ofertas
Un año más, el Salón Ocasión se convierte en el mayor concesionario de vehículos seminuevos de toda Cataluña, ya que las marcas y distribuidores participantes presentan las mejores ofertas y promociones especiales teniendo en cuenta las nuevas normativas medioambientales europeas que han entrado en vigor en los últimos meses.
Accesos:
Plaza Espanya acceso al palacio 1 mientras que el de la
Calle Lleida acceso al palacio 2.
Horarios:
Laborables:  de 13 h. a 20 h.
Fines de semana y festivos de 11 h. a 20 h.
Precio de la entrada: 6 euros mientras que los menores de 18 años acompañados acceso gratuito.
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Prueba Gremimotor: BMW M5

Publicado el 6 noviembre, 2018 por vicens
El BMW M5 sigue siendo tan radical como siempre, con 600 caballos y una dinámica casi de carreras, pero ahora con la tracción total Xdrive, es mucho más eficaz.
A los puristas seguro que no les gusta esta novedad, pero a un servidor, amante de conducir, no de pilotar, lo valoro y agradezco en gran medida.
Las cifras del nuevo BMW M5 2018, son de infarto, ya que su motor V8 4.4 Turbo que ya montaba su predecesor, se le han sacado unos caballos extra hasta llegar a los 600, pero además han sumado una efectiva tracción total con diferencial trasero activo y un cambio automático por convertidor de par de 8 velocidades.
El M5 tiene un peso muy liviano, menos de 1,9 toneladas, lo que es fruto del uso de materiales ligeros cómo el aluminio o carbono, material que se ha usado en el techo.
En marcha el M5 es completamente configurable: además de los 3 modos de tracción, puedes modificar la respuesta del motor, la dureza de la amortiguación, de la dirección, el cambio y el control de tracción y estabilidad DSC. Podemos preconfigurar dos perfiles y activarlos con solo tocar un botón.
Las prestaciones son descomunales y hasta de extraterrestre, con una punta que sobrepasa los 300 Km/h y pasando de 0 a 100 Km/h en 3,4 segundos.
En marcha cómo hemos comentado es un lobo con piel de cordero o a la inversa, es un coche sensacional para viajar, con unos consumos razonables para su potencial, ya que durante el test se conformó con unos 13,2 litros a los 100 Km.
De puertas adentro es un coche de lujo con detalles deportivos firmados por M Motorsport. El elegante y excelentemente rematado habitáculo del Serie 5, con capacidad para 4 ocupantes, destaca sobretodo por los asientos M multifunción.
Dos butacas con unas formas muy marcadas, especialmente a la altura de los hombros, ya que cuentan con ajuste neumático del contorno, abrazan literalmente a los ocupantes para asegurar que no se mueven en los apoyos en curva.  Detrás el espacio es amplio y confortable, la visibilidad hacia delante está limitada por los backets delanteros, pero se viaja con mucho confort y espacio.
Valoración Final: Es un juguete de adultos para jugar todos los días, con un precio a partir de 136.000 euros, pero que si los tienes, no lo dudes, vas a conducir un coche sensacional, que todo el mundo envidiará y que te dará más alegrías que tu equipo de Fútbol preferido.
Prueba completa: Oriol Sintas. ElMotor.net
Conócelo en BMW Barcelona Premium
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Notícia Gremimotor: Las matriculaciones de turismos y todoterrenos caen un 6,6% en octubre

Publicado el 6 noviembre, 2018 por vicens

La caída fue común a todos los canales, si bien es el canal de empresa el que registran la más pronunciada. La reducción de las ventas de las empresas respecto del mismo mes del año pasado ha sido del 9%, hasta las 30.670 unidades. En el acumulado del año, la tendencia sigue en positivo para las ventas de turismos y todoterrenos, con un crecimiento del 10% y 1.131.081 unidades. Destaca el canal de empresas, con un 17% de crecimiento anual.En el segmento de vehículos comerciales ligeros, se han matriculado 17.586 en octubre, cifra que supone un aumento de las comercializaciones del 2,8% en comparación con el mismo mes del pasado año. Estos modelos recuperan su tendencia de crecimiento estable, que supondrá un cierre de año al alza. En los diez primeros meses del año, las ventas de vehículos comerciales ligeros crecieron un 8,8%, hasta las 178.749 unidades. El canal de empresas aumentó su peso en el mercado total en octubre, recogiendo el 59,7% de todas las entregas, hasta las 10.502 unidades, con un crecimiento del 4,1%.

Por su parte, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses alcanzaron en octubre las 3.341 unidades, lo que supone una bajada del 3,9% respecto al mismo mes de 2017. Entre enero y octubre, este tipo de vehículos han alcanzado las 23.519 unidades registradas, lo que se traduce en un aumento de las comercializaciones del 1,8% en comparación con los primeros ocho meses del año pasado.
Para Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, “la resaca del nuevo protocolo de homologación, el WLTP, que infló el mercado en los meses de julio y agosto, todavía se ha sentido en octubre, dejándose de matricular más de 10.000 unidades en octubre por este motivo. Por un lado, en verano se adelantaron muchas ventas y, por otro, el stock de kilómetro 0 que acumulan los concesionarios ha hecho menos competitivo el vehículo nuevo. Esperamos que, de aquí a final de año, la influencia del WLTP descuente otras 10.000 matriculaciones. En cualquier caso, esta nueva caída de las matriculaciones también nos está anunciando un final de año complicado y un ejercicio 2019 que será duro para los concesionarios, con un mercado estancando e incluso cayendo.
Fuente: Posventa.info

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RRG Barcelona: Día ZERO

Publicado el 31 octubre, 2018 por vicens
El próximo Sábado 10 de Noviembre de 11:00 a 19:00 en el concesionario de Esplugues, RRG Barcelona,  se realizará una jornada sobre vehículo eléctrico el Renault Día Zero.
Este evento surge ante la necesidad de romper las barreras que se están generando alrededor del vehículo eléctrico en la ciudad y se hace efectivo gracias a un grupo de trabajo que se creó que RRG en Noviembre de 2017.
Esta jornada esta concebida con la idea de responder todas las dudas que surgen en torno a la movilidad con coche eléctrico, carga, baterias, mantenimiento, modelos, ventajas,…
Durante la jornada, además de la prueba de  los modelos eléctricos de Renault, RRG ofrecerá una serie de talleres informativos a sus clientes, amigos y a todos los interesados en la mobilidad sostenible, y en particular a todos los interesados en el Coche Eléctrico:
  • Taller de Gama ZE: 4 modelos, factores que influyen en la autonomía, mantenimientos y costes de un vehículo eléctrico vs vehículo de combustión y diferencias entre alquiler y compra de batería.
  • Taller de Cargas: Donde cargar, tiempos de carga, tipos de conectores, costes de las cargas e instalaciones en parkings privados / comunitarios.
  • Taller de ayudas y subvenciones: Contaremos todas las ventajas estatales y locales que se ofrecen por la compra de un vehículo eléctrico.
  • Proyecto Sostenible: En el que animamos a todos los usuarios a pedalear para transformar Kw en € con el fin de plantar árboles para compensar nuestra huella de carbono. En este taller estamos trabajando de la mano con REFORESTUM que nos facilita: un calculador de la huella de carbono y un perfil público donde seguir a nuestro maravilloso bosque. Os dejamos el enlace: https://reforestum.es/
  • Talleres infantiles: vehículo realizado con materiales reciclables y huerto ecológico.
  • Por otra parte, se establecerá un debate/coloquio de aprox. 45-60 min en el que 6 ponentes, expondrán las acciones que se están llevando a cabo y su visión de empresa para impulsar la movilidad sostenible.

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