El president de la Generalitat, Artur Mas, i l’alcalde de Sabadell, Joan Carles Sánchez, juntament amb el president honorífic de Moventia, Miquel Martí i Carceller, i el president de la companyia, Miquel Martí i Escursell, van presidir l’acte de commemoració dels 90 anys d’història de l’empresa que va tenir llocel passat dimarts 9 de setembre a Sabadell, ciutat on l’empresa va oferir el seu primer servei urbà de transport amb una línia d’autobús que unia l’estació de la Creu Alta amb el tren elèctric.
En el seu discurs, el president de la Generalitat va destacar “l’esforç de Moventia per tirar endavant l’empresa al llarg de nou dècades. Amb gent compromesa amb el país, hem de ser capaços d’aixecar Catalunya, social i econòmicament”. Mas també ha agraït la dedicació de la família Martí en l’impuls a l’economia del país mentre reconeixia l’excel·lència en la prestació de serveis per part de Moventia.
El president honorífic de Moventia va subratllar que “la trajectòria de la companyia s’ha forjat i ha estat possible gràcies a l’esforç i la responsabilitat de cadascun dels col·laboradors del grup, des del conductor d’autobús i el mecànic de taller fins als directius de les diverses empreses de Moventia”. L’actual president executiu va remarcar la vocació del grup per “aportar el nostre gra de sorra a la mobilitat del nostre país, tant en el transport col·lectiu com en l’automoció”. I ha destacat la voluntat de donar continuïtat al llegat de Moventia amb l’entrada a l’empresa de la quarta generació familiar.
Alrededor de 300.000 automóviles circulan en la actualidad por las carreteras españolas equipados con neumáticos de segunda mano, según un estudio de Grupo Andrés, que señala que estas cubiertas tienen una propensión a reventar y ofrecen poco agarre. La compañía explicó que tres de cada cuatro de los accidentes de tráfico provocados por los neumáticos se deben a que éstos eran de segunda mano y resaltó que el 60% de los conductores con coches de más de diez años opta por este tipo de cubierta.
Grupo Andrés afirmó que estos productos “multiplican” el riesgo de accidente de unos vehículos con dispositivos de seguridad “al límite de su vida útil” y resaltó que las ruedas usadas también son la primera opción para el 35% de los dueños de turismos de entre cinco y diez años.
La firma indicó que el aumento del uso de este tipo de neumáticos usados se refleja de forma negativa sobre la siniestralidad vial y subrayó que éstos se comercializan sin superar controles de calidad, por lo que no se comprueba la estructura interna, ni el kilometraje.
Desde Grupo Andrés se aseguró que no tiene sentido que, por un lado, la Administración imponga los máximos controles a los neumáticos nuevos para su venta en España y que por otro lado no se establezca ningún tipo de control a las cubiertas usadas.
La compañía resaltó que el riesgo de usar este tipo de neumáticos aumenta en verano, con motivo de los largos desplazamientos vacacionales, así como por el asfalto sobrecalentado, ya que son factores que facilitan los reventones y la pérdida de la banda de rodadura. (EP)
