En el marc del Bcn Moto Salón, el Gremi del Motor va organitzar la II Trobada del Sector de la Motocicleta, en la que es va posar de relleu el potencial del sector.
El representant de MSI, Sr. José Manuel López Montoya, va presentar un anàlisi històric de les matriculacions de motocicletes a Catalunya i una projecció amb un horitzó 2015, posant de manifest que les motos noves i usades continuaran en ritme ascendent. Aquest darrer exercici 2014, les motos noves van pujar un 11% i un 6% les usades. La projecció a futur manté la pujada de matriculacions, però en un percentatge inferior, concretament un 4% les noves i un 2% les usades de cara a l’any 2015, aplicant un criteri de prudència. Detalla la poca incidència que té la moto elèctrica en el mercat. Pronostica un bon futur pel mercat usat.
El Sr. Joan Delort va difondre el pla de treball que porta a terme l’Ajuntament de Barcelona, una ciutat estretament vinculada amb la moto. Delort va destacar la importància de la moto en la mobilitat urbana, especialment els scooters. Pensa que pot emergir la necessitat de l’aparcament en subterrani, i va avançar que en la propera legislatura s’haurà d’abordar aquest problema.
El Sr. Ian Planas va presentar l’ambiciós pla estratègic que s’està desenvolupant per potenciar l’esport a motor , desenvolupat en equip per tres Clústers sectorials. El Sr. Josep Palà va presentar la Targeta Verda, un projecte dirigit a potenciar l’accés de la moto en el medi natural en condicions adients. Es pretén compatibiltzar l’ús de la moto de camp amb la protecció del medi natural, definintuns itineraris comptant amb el recolzament dels propietaris de terrenys. Hi ha dos proves pilots en marxa a Catalunya.
El Sr. Joan Blancafort gerent del Gremi concretà un full de ruta del sector de la motocicleta des del punt de vista del Gremi del Motor. D’aquests punts va destacar la petició a l’Administració, de suports fiscals o bonificacions a iniciatives dirigides a millorar l’equipament dels motoristes i sensibilitzar-los la importància d’usar equips adients de protecció. El Gremi demana alhora rauxa i seny, passió per la moto i seny en la seva conducció.
Va cloure les jornades el Sr. Pere Macias, President de la Comissió de Seguretat Viària i Mobilitat Sostenible del Congrés dels Diputats, al qui se li ha lliurat còpia dels 17 punts del full de ruta. En la seva intervenció, va destacar la problemàtica en els segments de motocicleta, edat elevada i carreteres convencionals. Destacà la implicació del col.lectiu vinculat a la moto a l’hora d’afrontar aquest problema, i compartí la positiva incidència de la moto en aspectes de congestió i de minimització dels aspectes mediambientals.
