Con motivo de la reactivación progresiva de la actividad del sector automoción, la patronal Ganvam pide a Sanidad no derivar al sector privado la responsabilidad de evitar el contagio de la Covid-19 cuando debe tratarse como una cuestión de salud pública. La asociación recuerda que la última Guía de Buenas Prácticas distribuida por el Ministerio, con el protocolo para evitar el contagio en los centros de trabajo, “hace que recaigan en la empresa obligaciones que no puede cumplir, dejándolas en una situación de desprotección e inseguridad jurídica”.
En este sentido, Ganvam hace referencia, por ejemplo, a la obligación de que sea la empresa la que facilite los equipos de protección individual (EPIs) adecuados para evitar riesgos, algo indispensable en el caso de la actividad en los talleres.
La patronal de la distribución también pone el acento en las dificultades para que una empresa del sector ponga en marcha medidas para minimizar el contacto entre las personas trabajadoras y los clientes o público. En este sentido, reconoce, por ejemplo, la imposibilidad de garantizar de forma fidedigna, más allá de una declaración firmada, que tanto el vehículo que se entrega al cliente como sobre el que va a intervenir un trabajador esté descontaminado ante la falta de un protocolo homologado para higienizarlo.
Ganvam considera necesario seguir avanzando en el desarrollo de un cuaderno de recomendaciones específico y exhaustivo para la distribución del automóvil que, por un lado, llene los vacíos que Sanidad deja sin respuesta y que, por otro, permita seguir completando los pasos que ya se han dado en el sector.
La asociación pide a los servicios de prevención de riesgos laborales de cada empresa que, teniendo en cuenta las limitaciones actuales, les apoyen en la elaboración del procedimiento que cada negocio debe adoptar para realmente impedir el riesgo de contagio de los trabajadores y los clientes, ya que si no puede evitarlo, debería recomendar el cierre.
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