Èxit i bona rebuda del primer Automobile Talks de Fecavem amb el Gremi del Motor i el BBVA.
El president de Fecavem, Jaume Roura, va presidir el primer esmorzar i col·loqui juntament amb Xavier Vila Fernàndez-Santacruz, Consumer Finance Director a Catalunya del BBVA, des d’on vem acollir l’acte.
L’analista i director de MSI, Chema López Montoya, ens va avançar les dades de previsió de mercat per aquest 2020.
L’auditori del BBVA de Barcelona ha acollit el 1er Automobile Talks, un esmorzar col·loqui que ha debatut aspectes d’interès pels agremiats.El President de Fecavem, Jaume Roura, valora l’impacte de la ZBE i l’estat del parc automobilístic.
Què hem de saber?
- La intenció a partir del 2020 és recaptar per l’impost de CO2, 45.489.250,1 milions d’euros per vehicles (turismes) vells anualment a Catalunya. Una previsió que s’allarga fins el 2025.
- Això afecta a 2.891.143 vehicles d’un total de 3.603.659 que hi ha al parc actual.
- L’incentiu que es planteja són 1.000 euros per cotxe per canviar-lo si té més de 10 anys i un consum de 95 grams per km de CO2.
- Pel que fa al mercat català, l’any 2019 s’han matriculat 173.480 unitats, un 6,3% menys que l’any anterior. La previsió de matriculacions per l’any 2.020 és de 163.049 unitats, que comporta una davallada del 6%.
- Pel que fa referència a la previsió del canal particular, el canal principal de les concessions, s’espera una caiguda del 6,6%, lleugerament per sobre del mercat nacional.
